Kia Rio

Kia Rio

Sportiva e spaziosa.

Prezzi ed equipaggiamenti

Rio Classic

Listino prezzi Prospetto Premi e leasing

Le foto qui contenute sono immagini standard che riproducono
allestimenti che possono non corrispondere a quelli disponibili in Svizzera.

VersioniMotoreCarburanteCambioPortePotenzaPrezzi
Classic1.2 CVVTBenzina Cambio manuale 584 CVCHF 15'950.—

Rio Classic+

Listino prezzi Prospetto Premi e leasing

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VersioniMotoreCarburanteCambioPortePotenzaPrezzi
Classic+1.0 T-GDiBenzina Cambio manuale 5120 CVCHF 17'950.—

Rio Trend

Listino prezzi Prospetto Premi e leasing

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VersioniMotoreCarburanteCambioPortePotenzaPrezzi
Trend1.0 T-GDiBenzina Cambio manuale 5120 CVCHF 21'200.—
Trend1.0 T-GDiBenzina Automatico (7-DCT*) 5120 CVCHF 22'800.—

Rio GT-Line

Listino prezzi Prospetto Premi e leasing

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VersioniMotoreCarburanteCambioPortePotenzaPrezzi
GT-Line1.0 T-GDiBenzina Cambio manuale 5120 CVCHF 24'600.—
GT-Line1.0 T-GDiBenzina Automatico (7-DCT*) 5120 CVCHF 26'200.—

*DCT = Cambio a doppia frizione

Vista a 360°

I colori Smoke Blue e Urban Green non sono disponibili per Rio GT-Line.

Dinamismo ed emozione

* a seconda della dotazione

Confortevole e intelligente

* a seconda della dotazione

GT-Line

Esperienza

Indicazione legale

Tutti i prezzi indicati sono prezzi netti consigliati, IVA 7,7% inclusa. Kia Motors AG si riserva il diritto di modificare l'allestimento e i prezzi dei suoi modelli in qualsiasi momento e senza obbligo di preavviso. Le indicazioni sui consumi contenute nella nostra documentazione di vendita si riferiscono ai consumi normali di carburante in Europa e servono a paragonare i veicoli. Nella prassi possono differire anche notevolmente in base allo stile di guida, al carico, alla topografia e alla stagione dell'anno. Vi raccomandiamo inoltre di adottare lo stile di guida eco drive per risparmiare risorse. Le immagini non corrispondono sempre agli allestimenti disponibili in Svizzera. Salvo errori e omissioni. Media di tutte le auto nuove vendute in Svizzera: 137 g CO2/km. Lo stile di guida, le condizioni stradali e del traffico, condizioni atmosferiche e lo stato del veicolo possono influenzare il consumo di carburante e le emissioni di CO2. I valori indicati sono stati determinati sul banco di prova in base al nuovo ciclo di prova WLTP e convertiti in valori NEDC.