Concepito per team, attrezzatura e giornate di lavoro variabili.
Il PV5 Crew Van passa da una configurazione a cinque posti a un allestimento merci a due posti in pochi secondi, permettendovi di trasportare persone, attrezzature o entrambe le cose.
Basato sul PV5 Cargo Long, il PV5 Crew Van è progettato per aziende che necessitano di trasporto passeggeri e capacità di carico in un unico veicolo. La sua conversione integrata di fabbrica aggiunge una configurazione pratica per l'equipaggio, mantenendo al contempo la flessibilità necessaria per le attività commerciali quotidiane.
PV5 Crew Van
Un sistema di leve dei sedili a comando singolo e senza tool aggiuntivi vi aiuta a passare dal trasporto passeggeri a cinque posti a un allestimento a due posti orientato al carico merci, nel caso in cui il lavoro richieda più spazio.
Una configurazione a cinque posti aiuta i team a viaggiare insieme, mantenendo il Crew Van pronto per percorsi di lavoro misti.
Utilizzate il sistema di leve dei sedili a comando singolo per espandere lo spazio di carico per attrezzi, attrezzature e materiali.
Supporto completo, ovunque vi porti il vostro lavoro.
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Kia Charge
Il Kia PV5 Crew Van
| Dimensioni esterne | |
|---|---|
| Lunghezza | 4695 mm |
| Larghezza | 1895 mm |
| Altezza | 1950 mm |
| Raggio di sterzata | 11 m |
| Prestazioni e capacità | |
|---|---|
| Batteria | 51,5 kWh |
| Potenza | 89,4 kW |
| Accelerazione | Da 0 a 100 km/h in 16,2 s |
| Autonomia WLTP | 283 km stimati, in attesa di omologazione |
| Volume di carico | Da 2,4 a 3,7 m³ |
| Portata utile | 625 kg |
Disclaimer legale
Tutti i dati tecnici e le specifiche sono obiettivi previsti, in attesa di ulteriori sviluppi e omologazioni. Tutti i dati sono soggetti a modifiche. Le immagini statiche e in movimento sono utilizzate solo a scopo illustrativo. Il prodotto finale può presentare differenze rispetto alle immagini utilizzate. I modelli e le specifiche illustrate in questa pagina possono variare rispetto ai modelli disponibili nel vostro mercato.
L'autonomia WLTP è in attesa di omologazione ufficiale ed è soggetta ad approvazione finale.