Kia XCeed Plug-in Hybrid
Nouvelle énergie pour votre indépendance.
104 kW (141 ch)
Hightech Cockpit
Environ 48 km d’autonomie électrique
Configurateur
Highlights-
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Les actions sont valables jusqu’au 30.11.2021 ou épuisement des stocks (auprès des partenaires Kia participants). Sous réserve de modifications. Valable pour les véhicules de stock MY21.
Les illustrations sont des photos symboliques qui ne correspondent pas sur tous les points aux équipements disponibles en Suisse.
Captivante. Différente. Efficace.
Totalement différent: le design de crossover coupé séduit par une grande garde au sol, un capot moteur long et une silhouette fluide. Les jantes 18" en alliage léger (accessoires) soulignent le caractère sportif. Les phares à LED et les feux de jour à LED «Ice Cube» garantissent une parfaite visibilité. Les pare-chocs marquants et une grille de calandre fermée en nez de tigre ne sont pas que des caractéristiques optiques, ils améliorent également l’aérodynamique.
Cette Kia est le premier Plug-in Hybrid que nous construisons en Europe. Sa propulsion se compose d’une batterie lithium-polymère de 8,9 kWh, d’un moteur électrique de 44,5 kW et d’un moteur à essence 1.6 GDi avec une boîte de vitesses à double débrayage à six rapports. Résultat: une puissance de 103,6 kW (141 ch) lors d’une accélération de 0 à 100 km/h en 11 secondes. Et le meilleur: vous pouvez parcourir la plupart des trajets quotidiens en mode purement électrique.
Le système de récupération de l’énergie au freinage retransmet l’énergie cinétique à la batterie dès que vous relâchez l’accélérateur. Le Coasting Guide analyse votre trajet de manière prospective et vous dit quand vous pouvez lever le pied de l’accélérateur. Grâce au Virtual Engine Sound System, vous générez en mode électrique un bruit de moteur simulé pour que les piétons vous remarquent à temps.
Rechargez votre batterie confortablement à une prise de courant domestique ou à une station de recharge publique. Vous pouvez voir le niveau de charge de la batterie de l’extérieur à travers la vitre: trois LED en haut au centre du tableau de bord vous indiquent l’état de charge actuel.
Technologie et sécurité
Assistance au freinage d'urgence autonome avec détection des véhicules et des piétons
Une surveillance active de la route en amont pour éviter les dangers potentiels.
Tempomat avec assistance de distance
Pour une conduite sans stress et sûre.
Assistant angles morts
Une deuxième paire d’yeux.
Avertisseur de trafic transversal en marche arrière
Tout en vue - même ce que vous ne pouvez pas voir.
Aide de stationnement automatique
Le stationnement gagne en simplicité.
Assistant de maintien de voie
Restez dans votre voie.
Connectivité
L’écran tactile à haute résolution peut être divisé pour afficher jusqu’à trois applications en même temps, par exemple les cartes, la météo et la musique. Le flux énergétique et l’état de la batterie sont également indiqués.
Profitez du confort et de la commodité de pouvoir recharger votre smartphone sans avoir à le brancher.
Indication juridique
Tous les prix indiqués sont des prix nets recommandés, TVA 7,7% incl. Kia Motors SA se réserve le droit de modifier à tout moment et sans préavis l'équipement et les prix de ses modèles. Les indications de consommation qui figurent dans nos documents de vente sont des indications de consommation de carburant normalisée européennes destinées à permettre de comparer les véhicules. Dans la pratique, celles-ci sont susceptibles de diverger considérablement selon le style de conduite, le chargement, la topographie et la saison. Nous recommandons en outre le style de conduite eco-drive pour ménager les ressources. Les illustrations ne correspondent pas toujours aux équipements disponibles en Suisse. Sous réserve de fautes et d'erreurs. Moyenne de toutes les voitures neuves vendues en Suisse: 169 g de CO2/km. La valeur cible 118 g de CO2/km. Les valeurs indiquées ont été mesurées au banc d’essai selon le protocole WLTP. La conduite, les conditions routières et atmosphériques ainsi que l’état du véhicule peuvent influencer la consommation et les émissions de CO2.